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平頂丘隧道掘進完成階段性任務

日期:2025-04-18

隧道內施工現場

平頂丘隧道出口至2號斜井工區順利貫通

近日,渝萬高鐵建設迎來重大進展,全線重難點工程、一級高風險瓦斯隧道——平頂丘隧道出口至2號斜井工區順利貫通,該段長達3172米。此次貫通,不僅標志著平頂丘隧道施工取得階段性勝利,也為渝萬高鐵如期建成奠定了堅實基礎。

據了解,平頂丘隧道全長8488米,坐落于豐都和涪陵交界處,其高瓦斯段達2650米,被業內稱作“平放的珠穆朗瑪峰”。作為渝萬高鐵最長的高瓦斯隧道與全線控制性工程,該隧道地質條件極為復雜,建設團隊需直面瓦斯涌出、巖層破碎等諸多難題,施工難度和安全風險極高。

面對重重挑戰,中鐵十七局項目部嚴格落實“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則。通過強化技術創新,引入智能化、信息化手段,優化工序管理,加強工裝配置,搭建起以濕噴機械手、智能二襯臺車、仰拱棧橋、除塵凈化設備等為主的機械設備配套施工體系,實現鉆爆、裝運、噴錨、襯砌等機械化作業的高效協同,成功攻克了多項施工難題。

目前,渝萬高鐵豐都段一季度已完成投資4.2億元,項目推進速度位居全線第一。平頂丘隧道已掘進8100多米,預計今年上半年實現全隧貫通。

渝萬高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網和沿江高鐵輔助通道的重要組成部分,正線全長251公里,設計時速350公里。建成通車后,重慶中心城區至萬州的列車運行時間將縮短至1小時以內,極大改善沿線群眾的出行條件,有力推動區域經濟高質量發展。(記者 劉先華)

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